9. Kunst en cultuur: culturele gemeente 2021-2022
In de Programmabegroting 2019 zijn reeds middelen beschikbaar gesteld voor het zijn van Culturele gemeente van Drenthe in 2021-2022. Het betreft hierin de cofinanciering van de provinciale bijdrage van € 90.000. Medio 2019 hebben wij van de provincie bericht ontvangen dat wij in het culturele seizoen 2021-2022 culturele gemeente zijn. De extra middelen om dit tot een succes te maken en onze gemeente op de kaart te zetten, zijn € 110.000 naast de reeds beschikbaar gestelde middelen en de provinciale bijdrage. Deze middelen zetten wij in voor de voorbereidingen (organisatie en communicatie) en programma-activiteiten. Wij stellen voor dit bedrag vooralsnog te begroten voor de jaren 2020 en 2021. De gemeentelijke bijdrage aan de viering van Culturele gemeente is afhankelijk van de invulling van het programma. In 2020 gaan wij starten met de voorbereidingen. Medio 2020 hebben we meer duidelijkheid over het programma, onze rol daarin en bijdragen van derden. Als een herverdeling van de middelen over de komende jaren en/of een extra impuls gewenst is, informeren wij u daarover in de Kaderbrief 2021 en/of de Halfjaarrapportage 2020.
10. Kunst en cultuur: versterken en uitdragen cultuuraanbod
Het ambitieniveau op kunst en cultuur is hoog. De huidige beleidscapaciteit is ontoereikend om het vervolgproces op de heroriëntatie uit te voeren. De effecten van het huidige beleid (inclusief bezuinigingen) op de culturele sector en de relaties met de culturele sector zijn groot. Dat leidt tot de opgave om de basisinfrastructuur weer op orde te brengen en te houden, zodat een breed toegankelijk en bloeiend cultureel leven weer mogelijk wordt. Bovendien is er additionele beleidscapaciteit nodig in de voorbereiding van het zijn van Culturele Gemeente. Dit vraagt om een uitbreiding van onze formatie met een halve fte en de daarbij behorende kosten. Dit vraag een structureel budget van € 56.000.
11. Recreatie en toerisme: vitale vakantieparken
Onderzoekskosten
In het project VVP Coevorden hebben wij onder andere als doel gesteld een andere bestemming te vinden voor de niet-vitale parken met als effect dat illegale situaties worden beëindigd, sociaal-maatschappelijke problematiek wordt opgelost, (verdere) verpaupering wordt tegengegaan en dat aanwezige criminaliteit en ondermijning kan worden gestopt. In dit project komt het thema 'Voorkomen' uit onze strategische agenda naar voren. Aangezien wij nu niet (voldoende) in beeld hebben wat er allemaal achter die slagboom plaatsvindt, starten we met het in kaart brengen van de feitelijke situatie, vaststelling nul-situatie. Dit is nodig om te weten welke koers gevaren gaat worden. Wat is de huidige feitelijke situatie en hoe wordt de toekomst van het park gezien? Waar is draagvlak voor en is haalbaar?
Met een aantal parken gaan wij aan de slag. Het onderzoek zal worden uitgevoerd door een toezichthouder en een vergunningverlener. De capaciteit die hiervoor benodigd is, vraagt om een budget van € 29.000.
Externe expertise
Het uitgangspunt van het project VVP is dat parken zelf een visie ontwikkelen en waar nodig expertise inschakelen. Gezien de beperkte expertise en financiële draagkracht van de verenigingen van eigenaren (VVE’s) lijkt dat niet haalbaar. Om in 2030 weer te kunnen spreken over vitale en zelfs excellerende vakantieparken vraagt dit de juiste expertise en capaciteit. Dit vraagt om middelen, zodat wij – daar waar nodig – deze expertise in te kunnen schakelen. Dit vraagt een bedrag van € 110.000.
Wij merken bij dit project op dat het een langlopend project is, dat wij gaandeweg ook verder zullen ontwikkelen. Welke middelen dit in de toekomst nog zal vragen, is niet meerjarig in te schatten. Wij zullen hier jaarlijks bij de samenstelling van de Programmabegroting bepalen welke stappen in dit proces passend zijn en welke inzet dit vraagt.
12. Ruimtelijke ontwikkelingen: omgevingswet
Het jaar 2020 is het laatste jaar vóór de invoering van de Omgevingswet op 1 januari 2021. Met het dichterbij komen van de invoeringsdatum wordt steeds duidelijker wat er exact voor (en na) de invoeringsdatum moet gebeuren. Onze aanpak van de implementatie ontwikkelt zich dan ook gedurende de aanloop naar de invoering. In de afgelopen jaren hebben wij budgetten gevraagd op die momenten dat duidelijk was wat er nodig was voor de implementatie en welke budgetten daarbij benodigd waren. Voor 2020 hebben wij duidelijk dat we meer interne capaciteit nodig hebben om de noodzakelijke voorbereidingen te treffen. Het betekent ook dat we een deel van de invoeringsactiviteiten die ook later nog kunnen worden opgepakt, doorschuiven naar 2021 en 2022.
13. Openbaar groen: bosplantsoenen en bermbeheerplan
Bermbeheerplan
Een onderdeel van duurzaamheid is het bevorderen van de biodiversiteit. Door de bermen natuur technisch te gaan onderhouden wordt hierdoor voor een deel aan dit voornemen invulling gegeven. Bloemrijke wegbermen geven een belangrijke impuls aan de overvloed en diversiteit van insecten, en daarmee biodiversiteit in het algemeen. Daarom krijgt ecologisch bermbeheer een steeds grotere rol in Drentse gemeenten. Ook in gemeente Coevorden is dit het geval.
Om meer inzicht te verkrijgen in de mogelijkheden en toepasbaarheid van natuur technisch bermbeheer hebben wij een bermbeheerplan opgesteld. Dit bermbeheerplan wordt u separaat aangeboden> Het bermbeheerplan adviseert op welke verschillende manieren wij de bermen kunnen onderhouden om de biodiversiteit te verhogen. Daarnaast geeft dit bermbeheerplan inzicht in de kosten die deze wijziging ten opzichte van het bestaande onderhoud met zich mee brengt. Doordat de invoering gefaseerd plaatsvindt, stellen wij voor het budget stapsgewijs toe te kennen; € 80.000 in 2020, € 110.000 in 2021, en € 140.000 vanaf 2022. Wanneer uw raad instemt met het voorstel van het bermbeheerplan, vraagt dit een investering in het materieel. Deze aanpassingen verwerken wij na besluitvorming in het meerjaren investerings programma en laten wij tot uitdrukking komen in de Halfjaarrapportage 2020.
Snoeien en herstel biodiversiteit
Om de biodiversiteit en de beheersing van de eikenprocessierups te stimuleren, willen wij inheemse (Drentse) struiken aanbrengen. De werkzaamheden combineren wij met snoeiwerkzaamheden. Wij gaan struiken uitdunnen en tegelijk nieuwe struiken planten. Dit gaan wij doen in bossingels en bosplantsoenen. De werkzaamheden verspreiden wij over de komende drie jaren en vragen een jaarlijks budget van € 161.000.
14. Duurzaamheid
Aanjaagbudget duurzaamheid
De duurzaamheidsvisie wordt naar verwachting in het vierde kwartaal van 2019 in proces gebracht. Hierna gaat de organisatie integraal aan de slag met de verdere vertaalslag en uitwerking van de visie. Het aanjaagbudget is bedoeld voor eventuele onderzoeken die in 2020 nodig zijn om operationele doelen op te kunnen stellen. Een voorbeeld hiervan in het lopende begrotingsjaar 2019 is de nulmeting op ons gemeentelijke vastgoed. Gepland voor 2020 staan in ieder geval de berekening van de co2 voetafdruk van de gemeentelijke organisatie en het opstellen van een Coevorden Duurzaamheid Index, waarin de wijze van duurzaamheidsmonitoring wordt vastgelegd. Het budget wordt ook ingezet voor acties ten aanzien van (interne) bewustwording. Wij stellen een budget van € 50.000 voor 2020 voor.
Regiefunctie warmtetransitie
Uiterlijk eind 2021 hebben alle gemeenten een transitievisie warmte opgesteld waarin het tijdspad vaststaat waarop wijken en dorpen van het aardgas afgaan. Voor wijken waarvan de transitie voor 2030 is gepland zijn de maatschappelijke kosten en baten en de integrale kosten voor de eindverbruikers bekend. Het is van belang dat deze keuzes geheel in de stijl van Coevorden Verbindt worden gemaakt. Inwoners, ondernemers en woningcorporaties willen ook graag weten welke alternatieve warmtevoorziening(en) het aardgas gaan vervangen in de gemeente Coevorden. Voorstel is om voor de jaren 2020, 2021 en 2022 0,5 fte beschikbaar te stellen zetten om de regie op dit complexe proces te houden. Dit vraagt jaarlijks € 40.000 tot en met 2022.
15. Toezicht en handhaving: beleidsplan VTH
Dit najaar hebben wij het het Beleidsplan VTH (Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving) 2019-2023 vastgesteld. De huidige formatie is niet toereikend om de VTH-taken te kunnen uitvoeren. Er is ondercapaciteit. Een formatiescan op basis van de werkomvang heeft dit bevestigd. De rekenkamercommissie heeft deze conclusie in haar rapport ook getrokken. Om alle taken te kunnen uitvoeren stellen wij voor om 4 fte structureel extra beschikbaar te stellen. Dit vraagt een structureel budget van € 406.000. In 2020 vraagt de uitbreiding van de uitrusting van de BOA's (buitengewone opsporingsambtenaren) een eenmalige investering van € 16.000.
Voor het taakveld Bouwen en RO zijn de nu bekende gevolgen van de Omgevingswet en de Wet kwaliteitsborging meegewogen en zijn we met de formatievraag aan de ondergrens gaan zitten van wat nodig. Met deze uitbreiding kan de organisatie op termijn voldoen aan de Wet VTH/kwaliteitscriteria en de door de gemeenteraad vastgestelde kwaliteitsverordening.
16. Mobiliteit: fietsnota en fietspaden
Dit najaar van 2019 komen wij met een voorstel voor de fietsnota met (uitvoerings)agenda. Op basis hiervan stellen wij voor om in 2020 te starten met onderzoeken en het uitvoeren van maatregelen ter verbetering van de van de fietskwaliteit op zowel hoofdfietsroutes, schoolroutes als recreatieve routes.
In de fietsnota zullen wij voorstellen doen voor de schoolroutes Oosterhesselen-Sleen (1,0 km) en Sleen-Emmen (0,8 km). Wij onderzoeken wat er nodig is voor de realisatie van een (recreatieve) fietsverbinding Aelderholt en Schapendijk, onderzoeken een verbetering van de fietsroutes rondom de Nieuw Veste en gaan in BOCE-verband een verbeterplan opstellen voor de schoolroute Schoonoord-Emmen. Fietsoversteken over de Monierweg en de Krimweg gaan we veiliger maken. Wij zetten ons in om binnen het project Geeserstroom samen met partners de recreatieve fietsverbinding (3,8 km) te verbeteren. Bij het station Coevorden en HUB Zweeloo worden de fietsstallingen uitgebreid. We laten een bewegwijzeringsplan voor fiets opstellen.
Het onderhoud van fietspaden wordt bekostigd uit het budget voor wegenonderhoud. Voor nieuwe toepassingen wordt, na onderzoek van de verbindingen, budget aangevraagd. Voor het ombouwen van bestaande fietspaden naar een kwalitatief betonfietspad houden we rekening met een investering van €120 - €150 per meter fietspad. Voor het realiseren van een nieuw fietspad houden we rekening met een investering van € 250-€ 300 per meter fietspad.
De kosten voor het onderzoek vragen in 2020 een budget van € 40.000.
17. Huisvesting De Nieuwe Veste
In het door uw raad vastgestelde IHP stond een investering in de huisvesting van De Nieuwe Veste in fase 2 van het IHP (vanaf 2023) nog op p.m. In 2019 is de eerste verkenning naar mogelijke scenario's uitgevoerd. Het is een groot en complex vraagstuk waarvoor een gedragen en zorgvuldig plan nodig is. Om in 2020 tot verdere planvorming te komen, houden wij rekening met € 50.000 voor onderzoekskosten. Wij stellen voor deze kosten in 2020 ten laste van de stelpost vervangingsinvesteringen te brengen.
Financiële effecten